Партнерство РЖД Логистика и вьетнамского оператора RATRACO – логистической компании, которая на 35% принадлежит «Вьетнамским железным дорогам», позволило организовать тестовую отправку и доставить груз из Вьетнама в Россию по железной дороге в максимально короткие сроки.
Перевозку осуществили в соответствии с планом мероприятий, предусмотренным Соглашением двустороннего сотрудничества «Российских железных дорог» и государственной железнодорожной компании Вьетнама. Выполнение перевозки ознаменовало фактический запуск МТК (международный транспортный коридор) между РФ и Вьетнамом.
Контейнерный поезд был отправлен из Калужской области с терминала ФРЕЙТ ВИЛЛАДЖ ВОРСИНО. В нем содержалась косметическая продукция российского производства «Красная линия», предназначенная вьетнамским потребителям. Груз, находившийся в дороге 20 дней, прибыл во вьетнамскую столицу 23.01.2018, тогда как при стандартной морской перевозке потребовалось бы вдвое больше времени.
РЖД Логистика взяла на себя общую организацию мультимодальной доставки груза, оперативно предоставив средства автотранспорта. Кроме того, логистический оператор занимался предоставлением подвижного состава под погрузку продукции на складе отправителя, обеспечив ее перевозку до железнодорожной станции и дальнейшее экспедирование контейнерного груза по российской территории.
На пограничном переходе Маньчжурия-Забайкальск груз был принят дочерней компанией РЖД Логистики – FELB (Far East Land Bridge), курировавшей транспортировку продукции по территории КНР. Финальная стадия перевозки по вьетнамской территории шла под контролем оператора RATRACO.
Своевременную и качественную реализацию всех этапов проекта, включая проработку маршрута следования и поиск партнеров и клиентов, обеспечили компетенции РЖД Логистики, являющейся единственным оператором, который обладает достаточным опытом для запуска сервиса на межгосударственном уровне, в частности, в международном транспортном коридоре. У предложенного РЖД Логистикой транспортного решения имеются преимущества, гарантирующие грузоотправителям сокращение сроков доставки продукции с полной сохранностью грузов. К тому же применение технологии одного окна, в числе прочих преимуществ, обеспечивает прозрачность и удобство для клиентов, заинтересованных в перевозках по данному коридору.